生活中，人們可以不帶錢包出門，但不能不帶手機，為什么，因為手機支付已經(jīng)普及并且方便，多的要數(shù)支付寶。

　　在無感支付車牌識別系統(tǒng)支持下，用戶出停車場的時候，不需要停車，不需要掏現(xiàn)金，甚至也不需要掏手機，車子開過去的時候，攝像頭在識別車牌后，會自動從車主的支付寶里扣取停車費。這整個過程，用戶實現(xiàn)“無感支付”，而且車輛通過時間會比原來節(jié)省80%。

　　“這種無感支付的體驗，背后的原理其實就是‘空付’”“當(dāng)時我們說，‘空付’就是你可以掃描任何一個東西，比如一只寵物，然后綁定支付寶，設(shè)置金額上限，然后就可以不拿出手機，借助那只寵物完成支付。在停車場，用戶其實就是把自己的車牌和支付寶做了綁定，然后通過智能設(shè)備的圖像識別技術(shù)，來辨認車牌，從而完成扣款。”

　　據(jù)介紹，為了實現(xiàn)無感支付，支付寶需要聯(lián)合收費管理系統(tǒng)進行智能化改造：高速道閘和車牌識別系統(tǒng)。從而和支付寶進行接入對接；而支付寶的“空付”帶來的是效率的提升。據(jù)測算，嘗試停車場“無感支付”的上海虹橋機場，T1和T2兩個航站樓日常流量接近30000次，如果是無感支付，每輛車離開通行時間從10秒降至不足2秒，停車場整體效率將提升數(shù)倍。

　　停車場排隊交費，堵在出口一等好幾分鐘……這樣的停車煩惱，將來會越來越少。近日，地下停車場推出無感支付功能，停車場的通行效率提高80%。

　　有車輛要經(jīng)過無感支付車道進入停車場，停車場語音系統(tǒng)播報“您好，歡迎光臨”后抬起欄桿，車輛進入停車場，車主無須取停車卡或單子，僅僅2秒便可通過。智慧停車公司相關(guān)負責(zé)人表示，相較于傳統(tǒng)現(xiàn)金繳費，無感支付將通行效率提高了80%。